Pierwsza z nich jak dla mnie najbardziej denerwująca to jakość wykonania niektórych elementów takich jak:
- Błotniki boczne - Podczas niskich temperatur dziwnie się telepią przy czym wydają dziwny odgłos który na szczęście słychać tylko w środku i tylko na biegu jałowym.
- Wykończenia listew - Ona też potrafi wydawać podobne dźwięki, ale można łatwo pozbyć się tego bez większych problemów poprzez np uszczelnienie listew.
Z wad to tyle z mojej strony. Teraz zacznijmy od czegoś milszego :)
- Silnik - Ja posiadam jednostkę napędową 1.9 JTD o mocy silnika 115 KM, wiele osób mówi, że to jest 116 KM, a to dlatego ponieważ posiada on około 115.4 KM. Trochę dziwnie, ale to w niczym nie przeszkadza. Moment obrotowy to 255 Nm, więc bardzo dużo jak na zwykły samochód.
Od ponad roku w silniku nic się nie popsuło, Jedynie muszę wymienić świece ponieważ przyszedł na nie czas. Co do osiągów to bardzo przyjemnie bo do 100 km/h jest nieco ponad 9 sekund, a prędkość maksymalna to 210km/h.
- Spalanie - Jeżeli Diesel JTD to oczywiście minimalne spalanie.
Ostatnio robiłem eksperyment przy dwóch prędkościach 90km/h i 110 km/h.
Przy pierwszej prędkości na odcinku 170 km Fiacik pokazał na tempomacie w 2 osoby 4.2/100km bez szarpania, wiec bardzo przyjemny widok dla kierowcy po podróży.
Przy 110km/h i czasami było nawet więcej przy dynamicznej jeździe na odcinku 260 km w 4 osoby komputer pokazał spalanie na poziomie 5.1/100km.
- Nagłośnienie - Posiadam wersję z sześcioma głośnikami, oraz tubą w bagażniku, która jest wbudowana w boczną ścianę dzięki czemu nie zajmuje miejsca. Nagłośnienie fabrycznie nowe jeszcze się nie popsuło, a co za tym idzie jakość dźwięku pierwsza klasa i nie ma się czego wstydzić. Nie polecam przerabiać głośników na inne.
Myślę, że są to największe zalety tego samochodu.
Uważam również, ze stereotyp fiata który się cały czas psuje został w ten sposób obalony.
Jeżeli ktoś nie zgadza się z tym artykułem proszę o komentarze poniżej. Pozdrawiam
